Kolvitskije-Tundren

Eine Skitour mit Blick auf das Weiße Meer — der perfekte Plan.

Der südliche Teil der Halbinsel Kola eignet sich hervorragend für unkomplizierte, aber überaus malerische Skitouren. Hier gibt es ein abwechslungsreiches Relief bei gleichzeitig geringer Lawinengefahr, eine ausgewogene Mischung aus Wald, Seen und Mooren sowie das zugefrorene Weiße Meer. Dies ermöglicht abwechslungsreiche Skirouten. Es gibt viele Vorteile, und genau deshalb bin ich wieder einmal hierher gereist.

Geplant war, zwei Videos für Sport-Marafon darüber zu drehen, wie man im Winter ein Zelt aufstellt und wie man auf einer Wintertour nicht friert. Und anschließend auf Skitour zu gehen.

Ich kann Ihnen sagen, Dreharbeiten im Winter auf der Halbinsel Kola sind keine leichte Sache. Die Kälte lässt Zunge und Wangen taub werden, die Aussprache leidet, und dem Kameramann fällt die Fortbewegung schwer. Aus diesem Grund gibt es nur wenige winterliche Lehrvideos, und meistens werden sie zu Beginn des Frühjahrs gedreht:)) Um zwei 10-Minuten-Clips zu erstellen, bedurfte es vieler Vorbereitungen und drei ganzer Drehtage unter einem extrem straffen Zeitplan. An einem der Tage haben wir 20 Stunden am Stück gedreht:)))

Die Anreise hierher ist unkompliziert. Von Moskau nach Kandalakscha nehmen wir den Zug mit dem romantischen Namen „Arktika“. Und von dort geht es mit dem Taxi zu den nächsten Hügeln.

Nach den Dreharbeiten verabschiedeten wir den Kameramann, ruhten uns einen Tag aus und brachen direkt mit Anja zur Tour auf. In den nahegelegenen Siedlungen leben nur wenige ständige Bewohner; am Rande des Dorfes fiel uns ein einsamer Kapitän auf, der splitternackt durchs Haus lief, was wir zufällig durchs Fenster sahen. Das nenne ich mal einen entspannten Lebensabend: Ein Haus am Ufer des Weißen Meeres, umgeben von Fjells, dichten Wäldern und der weißen Stille des Winters.

Die ersten 3 Kilometer folgten wir einer Schneemobilspur; ich spürte bereits die Vorfreude auf das Abenteuer und konnte den Aufstieg auf das Fjell kaum erwarten. Der Hang ist recht steil, stellenweise bis zu 25 Grad. Wir stiegen im Zickzack auf und wählten die optimale Route — mit langen Steigfellen ist das kein Problem. Ich verwende Mixed-Felle aus 65 % Mohair und 35 % Synthetik von Colltex mit einer Breite von 60 mm, zugeschnitten auf die Taille meiner Ski; damit die Kanten greifen, muss ein Abstand von mindestens 2 mm bleiben.

Eine Woche vor der Tour waren die Temperaturen auf 0 °C gestiegen, wodurch sich eine feste Harschkruste gebildet hatte, die uns das mühsame Spuren ersparte. Schnee liegt reichlich, rund 2–3 Meter. Oberhalb von 300 Metern über dem Meeresspiegel beginnt die baamlose arktische Tundra. Der Schnee ist hier windgepresst und hart, die Kanten rutschen zeitweise weg.

Ein faszinierender Ausblick, untermalt vom Heulen des Windes.

Da es sehr stürmisch war, wählte ich den Lagerplatz etwa 50 Meter unterhalb des Gipfels auf einem relativ ebenen Absatz. Wir fixierten die Zeltabspannungen am Rucksack und führten das Gestänge ein, ohne das Zelt aufzurichten — genau dafür liebe ich Tunnelzelte. Der Schnee wird hier stark verblasen, die Schneedecke beträgt nur etwa 20 cm. Einen Ski kann man hier wahrlich nicht verankern)) Der Versuch, bei den Heringen Gewicht zu sparen, erwies sich als Fehlgriff. Ski und Trekkingstöcke, mit denen ich das Zelt sichern wollte, lassen sich hier nicht einsetzen. Natürlich könnte man sie quer eingraben, aber das dauert lange und ist an dieser Stelle unpraktisch.

Am Hang ist der Schnee stark abgeweht und nur rund 20 cm tief, was das Setzen der Heringe erschwert. Und das, obwohl im Wald 2–3 Meter liegen. Mir wurde klar, dass es ein Fehler war, Gewicht zu sparen und nicht alle Heringe mitzunehmen, da die Ski, mit denen ich das Zelt abspannen wollte, hier nutzlos sind. Natürlich könnte man sie horizontal eingraben, aber das ist zeitaufwendig und mühsam.

Den Komfort einer großen Apsis kann man gar nicht hoch genug einschätzen. Draußen tobt der Schneesturm, während es drinnen windstill und gemütlich ist. Ich werfe den Primus OmniFuel mit Benzin an und schmelze Schnee für das Abendessen.

Unterdessen läuft Anja in der Dunkelheit am Abgrund auf und ab und schwingt ihre kalten Beine aus wie ein verrückter Kosmonaut auf einem fremden Planeten.

Die gesamte Tour über haben wir uns von gefriergetrockneten Mahlzeiten von Adventure Food ernährt. Kochendes Wasser wird direkt in den Beutel gegossen, extrem praktisch, kein Geschirr spülen:) Die Portionen sind reichlich, ich wurde die ganze Tour über satt, und der Geschmack ist wie im Restaurant. Sehr zu empfehlen, auch wenn der Preis nicht ganz ohne ist, aber für Abwechslung auf dem Speiseplan sorgt es allemal.

Nachts gab es Böen bis zu 15 m/s, die Temperatur fiel auf –27 °C. Das Zelt Hilleberg Kaitum 2 GT ist perfekt für diese Bedingungen und bietet ein hohes Maß an Komfort. Zwei Eingänge und zwei Lüfter an den Stirnseiten bieten die wertvolle Möglichkeit, die Belüftung flexibel zu regulieren und Kondenswasser im Inneren deutlich zu reduzieren — ganz im Gegensatz etwa zum Nallo 2 GT. Im Schulterbereich bietet das Innenzelt 140 cm Breite, sodass man die gesamte Ausrüstung ausbreiten kann, ohne die schneebedeckten Wände zu berühren.

Ringsum ist es unverschämt schön. Die Sonne wärmt mit ihren Strahlen und weckt das Gefühl, der Schnee sei Sahneeis, das jeden Moment zu schmelzen beginnt.

Stellenweise hängen Schneewechten, wir bleiben oben auf den Kämmen.

Als ich in Scheregesch mit dem Snowboard Freeriden war, hasste ich Flächen mit windgepresstem Schnee. Man schwingt im Wald durch den Tiefschnee, wirbelt Pulverschneewolken auf und versucht auf der nächsten Lichtung verzweifelt, sich nicht auf dem harten Windharsch zu zerlegen. Seit ich auf Tourenski umgestiegen bin, liebe ich es dagegen am meisten, mich auf windgepresstem Schnee zu bewegen. Es hat etwas Magisches, über komprimierte Teppiche aus Wasserkristallen zu gleiten, ohne einzusinken. Ein echtes Paradoxon.

Überhaupt habe ich eine neue Liebe zum Schnee entwickelt, da ich vor der Tour einen Lawinenkurs bei Snowsense absolviert habe. Eine Woche volles Eintauchen mit fundierter Theorie und Praxis.

Die Abfahrt über den windgepressten Hang ist ein reines Vergnügen: Man gleitet im Pflug dosiert talwärts und achtet darauf, nicht an den Sastrugi hängenzubleiben. Die Muskeln stehen unter hoher Spannung, daher mache ich morgens stets ein gründliches, gewissenhaftes Aufwärmprogramm.

Mit dem Sonnenuntergang wird es schlagartig kälter; wir ziehen uns wärmer an und ziehen weiterhin weite Schwünge durch den Nadelwald.

Mit dem Softshell von Fjällräven bin ich einfach nicht warmgeworden, ich hatte die Vidda Pro Hose an. Schnitt und Passform sind klasse, und in den zahlreichen Taschen lässt sich im Winter alles Nötige griffbereit verstauen. In die Knietaschen schiebe ich Schaumstoffpolster, um beim Hinknien im Schnee keine kalten Knie zu bekommen. Doch die fehlende Elastizität und die hohe Feuchtigkeitsaufnahme mindern den Komfort spürbar — trotz Wachsbehandlung.

Ich habe einen Vertrag mit Garmin unterzeichnet und begonnen, die neuen Modelle Garmin 66st und 65s zu testen. Sie sind natürlich deutlich angenehmer und schneller als mein altes eTrex 20x.

Für die Nacht fanden wir einen geschützten Platz an einem umgestürzten Baum. Beim Lageraufbau behalten wir die Ski an, sonst bricht man bis zur Hüfte ein und kann sich kaum bewegen. Das erfordert etwas Geschick, schließlich gilt es, mit der Schaufel zu hantieren, ohne das Zelttuch mit den Stahlkanten zu beschädigen.

Daran, wie Schnurr- und Vollbart vereisen, lässt sich die Temperatur recht genau ablesen. Aktuell ist es nicht allzu kalt, etwa –25 °C. 

Eigentlich ist ein eingefrorener Bart die größte Hürde bei einer Wintertour:)

Da kommt wohl wer den Hügel runter —  

Mein Liebster ist es sicherlich. 

Sein Feldhemd steht ihm gar so munter, 

Und völlig um den Verstand bringt's mich.

In 100 Metern Entfernung erblickte ich einen Hasen; er verharrte regungslos in der Hoffnung, unentdeckt zu bleiben. Doch als ich nach dem Handy griff, schoss er los und jagte weit davon. Na gut, sausen wir mit Vollgas den Hügel hinab. Der Wald ist lichter, kein störendes Gestrüpp.

Wir schlagen das Lager am Ufer des Weißen Meeres auf. Hier liegt etwa ein Meter Schnee, doch nur 10 Meter weiter sind es knapp 20 cm — weiterzugehen macht also keinen Sinn. Nach dem Essen entsorgte ich die Reste im Schnee und grub sie einen Meter tief ein. 

Vor dem Schlafen machten wir es uns gemütlich und schauten den Film „The Hateful Eight:)“. Erinnern Sie sich an die erste, lange Kameraeinstellung? Die Gegend hier ähnelt ihr sehr und vermittelt dieselbe Atmosphäre. Plötzlich höre ich ein Geräusch, schaue aus dem Zelt, knipse den Fenix-Handscheinwerfer mit 1.400 Lumen an — und an der Stelle der vergrabenen Essensreste schnüffelt ein Fuchs. Eine halbe Stunde lang strich er herum; vor dem Einschlafen habe ich ihn verscheucht, damit er nachts nicht an der Apsis herumschleicht. 

Seien Sie bei Touren auf dem Eis vorsichtig: Beachten Sie den Temperaturverlauf vor der Tour und prüfen Sie, ob mündende Flüsse oder starke Strömungen an Engstellen vorhanden sind. Das kann lebensgefährlich sein.