Pulk på vinterturer og skiekspedisjoner

Vinterturer åpner opp helt nye horisonter for å utforske nye områder og terreng. Når frosten fryser naturen rundt oss, kan man legge opp helt unike ruter over frosne innsjøer, elver og snødekte myrer som tidligere var totalt ufremkommelige. 

Det åpner seg nye fordeler – du kan slå opp teltet hvor du vil, nesten alle underlag er jevne og enkle å tilpasse til en leirplass. Men det oppstår også nye utfordringer:

selv om du er en svært erfaren turgåer på sommerstid, vil snøforholdene kreve at du tar i bruk nye fremkomstmidler: fjellski eller truger. Samtidig gir snøen en elegant løsning – å droppe ryggsekken og avbelaste ryggen fullstendig ved å bruke en romslig pulk. 

La oss se på fordeler, ulemper og tips til bruk av pulk.

Hva er en pulk?

Store sleder på tur kalles tradisjonelt for volokusji i Russland (historisk: voloka, volokusja osv.). Dette er en spesiell innretning for godstransport som var utbredt i de nordlige provinsene i det russiske imperiet – en forløper til sleden. I Dahls ordbok fra 1800-tallet ble det notert: «Det finnes landsbyer i ufremkommelige skoger og myrer; innbyggerne kjenner ikke til hjulet, men kjører på volotsjugi over den våte mosen...»

Internasjonalt brukes begrepet Pulk (pulks) — et system som består av selve pulken, sele og drag mellom skiløperen og pulken. Skipulk – det samme systemet, men med stivt drag for å kontrollere pulken i bratte nedoverbakker. Det finnes også andre lignende begreper som expedition snow pulk.

Hvor kan den brukes?

De ideelle områdene for bruk av pulk er Arktis, Antarktis og Grønland. Uendelige snøvidder, et sant eldorado! Naturligvis er bruken av pulk ikke begrenset til disse tre områdene, men egner seg overalt der man kan gå på ski i relativt flatt terreng og unngå store partier med tett skog. Slike forhold finnes på Kolahalvøya, i Det subpolare Ural, på Jamal, Tsjukotka eller Kamtsjatka, samt på kortere turer i mer hjemlige trakter.

Jeg har for eksempel flere ganger brukt pulk på turer i Moskva-regionen, der jeg uten problemer trakk med meg en diger Tentipi-lavvo for 17 personer og en vedovn, med en samlet vekt på rundt 40 kg.

På skiturer i det nordlige Kola i områdene rundt Imandra, Khibiny-fjellene, Kolvitsa, Teriberka og Lovozero-tundraen inspirerer jeg også vennene mine til å gå på samme måte. Erfaringer med ulike varianter av drag, pulkstørrelser og lastsikring har ført til klare konklusjoner og anbefalinger for klargjøring av pulk, noe vi kommer tilbake til i neste artikkel.

Fordeler

• En fantastisk følelse av letthet i ryggen!) Under kalde vinterforhold har man mer utstyr, det tar større plass og veier mer, og man bruker mye energi på å ta seg frem i snø i minusgrader. Å avlaste ryggen og holde den tørr er derfor en svært logisk og riktig avgjørelse.
• I samme sekund som du stopper for å sjekke kartet eller vente på en turkamerat, begynner du å hvile. Du slipper å ta av deg sekken og sette den i snøen mens du balanserer på skiene, for så å ta den på igjen og knote med hoftebelte og spenner med tykke votter – slikt kan ta mange minutter, jeg har sett det skje!))
• Du kan frakte med deg langt mer vekt enn i en ryggsekk. Et godt eksempel er polarekspedisjoner på 2–3 måneder, der vekten på pulken ofte når 170 kg. På en selvforsynt tur i flatt terreng kan du ta med mer og gå lenger.
• Et pulksystem er ofte rimeligere enn en skikkelig ekspedisjonssekk for vinterbruk.

• Det er svært praktisk å pakke utstyr i en romslig pulk. Du kan til og med pakke skjøre gjenstander i harde kofferter eller plastbokser. De mest populære sledene i Russland, «Arktika», rommer rundt 150 liter, og den større modellen «nr. 13» rommer rundt 250 liter. Dette gjør leirrutinene langt mer effektive om morgenen og kvelden. I Skandinavia brukes gjerne en såkalt «pulkbag» (bedding bag), en stor pose der liggeunderlag og sovepose legges ferdig utrullet uten kompresjon, noe som kutter leirtiden drastisk og lar soveposen lufte seg underveis.
• Pulken fungerer som sittebenk. For å ta en pust i bakken trenger du ikke engang ta av skiene – det er bare å sette seg på pulken og nyte lunsj eller varm drikke fra termosen.
• Ekspedisjonsfølelsen. Det gir en herlig følelse av frihet og en ekte smak av polare bragder.

Ulemper

• Den eneste ulempen er transporten av pulken frem til startpunktet for turen. Det ideelle er å legge pulken i bagasjerommet på bilen og kjøre komfortabelt rett til start. Men hvis du må reise med tog eller fly, er det litt mer plunder enn med en vanlig ryggsekk. Dette skyldes hovedsakelig at en stor pulk er mer uhåndterlig å bære på egen hånd. Løsningen finnes: Vanligvis fester jeg trekkselen til pulken med karabinere eller syr bærestropper på pulkbagen, slik at den enkelt kan bæres fra drosjen til toget eller leveres som spesialbagasje på flyplassen.

Viktige detaljer

• Ved forflytning i flatt terreng er smørefrie ski med mønster som regel mer enn nok. I sjeldne tilfeller, på hardpakket og avblåst snø, vil du trenge kortfeller eller langfeller. Dersom ruten byr på høydeforskjeller, selv beskjedne stigninger på 5–20 m, er langfeller over hele skiens lengde helt uunnværlig – ellers kaster du bort enormt med krefter og tid i motbakkene.
• Marsjhastigheten er av og til lavere enn med sekk på grunn av økt friksjon og rykket i draget for hvert stavtak.

For å sette sammen et komplett pulksett må man legge ned litt egeninnsats og kreativitet. Et ferdig ekspedisjonssett fra internasjonale merker som Acapulka og Fjellpulken koster gjerne rundt 700 euro, og frakt av spesialgods til Russland koster fort ytterligere 600 euro, noe som gjør slike innkjøp lite hensiktsmessige.

Derfor har jeg oppgradert og videreutviklet oppsettet mitt hvert år. Sist tok jeg kontakt med en god venn – Denis, ekspert hos «Territorija Stranstvij», som foreslo å realisere ideen om en pulk med fastsydd bag og tilpasset sele. Resultatet ble utrolig vellykket og komfortabelt. Vi bestemte oss derfor for å skape et unikt produkt for hjemmemarkedet – «Arktika-pulken» med integrert bag i kraftig 420D-nylon (150 g/m²) med 2000 mm PU-belegg som beskytter innholdet mot våt snø. Pulkens overkant er spesialtilpasset, sidene er forsterket med aluminiumsprofiler, og det er montert solide bærehåndtak.

Løsningen ble testet under krevende forhold med topp resultat, og nå kan den bestilles:

Du kan også se videoen min om valg av pulk til vinterturer og sammenligningen mellom bruk av pulk og ryggsekk.