Обзор. Ультралёгкий спальник «Сплав Graviton Light» +6°C.

Введение

Готовясь к прохождению 600 км транскавказской тропы в легкоходном стиле, переосмыслил свою снарягу, больше заточенную под северные регионы. Так сложилось, что на рынке появился один из самых лёгких спальных мешков в России и за рубежом — Сплав Graviton Light. Вот это поворот, легкоходный спальник от Сплава, неожиданно, но, надеюсь, это новая тенденция.

Спальник протестировал в очень разных условиях и за два года ночевал в нём 130 ночей при температурах от -4 до +27 ночью.

18 ночей в Архызе, Кавказ. Май.

60 ночей На Кольском

28 ночей в Армении, Транскавказская тропа TCT. Июль.

24 ночи на Кольском в июне, июле, августе и сентябре.

Спальником продолжаю постоянно пользоваться.

Характеристики

комфорт +10,2 С°

лимит комфорта +6 С°

экстрим -6,7 С°

Спальный мешок протестирован по стандарту EN23537.

Внешняя и внутренняя ткань: нейлон 10D, 26 г/м², Ripstop, DWR

высококачественный белый гусиный пух: FP 850, гидрофобная обработка пуха.

Вес: 505 гр. в размере Reg.

Пуховые карманы

Отличительной особенностью является микс из вертикальных на груди и горизонтальных пуховых карманах в ногах и зоне спины. Вертикальные на груди доходят до середины бедра и имеют тёплые швы, горизонтальные в ногах и спине — сквозные. Применение сквозных швов позволяет снизить вес и стоимость спальника. Кстати, давно хотел посмотреть, как себя будут вести сквозные швы в разных условиях.

Набивка дифференцированная, т. е. в спине утеплителя меньше и все швы сквозные. В совокупности с надувным ковром я ни разу не почувствовал холода или дискомфорта.

Использовал спальник с ковриками: Big Agnes Air Core Ultra 1.3, Splav HiLight 2.3, Thermarest XTherm 6.9 R.Value, Thermarest XLite 4.2.

Для большего удобства можно добавить петельки для возможности фиксации спальника к ковру по примеру Thermarest Hyperion. Это позволит комфортнее спать и крутиться внутри спальника, не открывая спину.

Вертикальные, тёплые пуховые карманы показали себя отлично. Это более сложная конструкция, нежели горизонтальные карманы, и обычно применяется в топовых линейках забугорных спальниках вроде Sea to Summit Spark Ultralight, Mountain Equipment Iceline и Rab Expedition.

Горизонтальные, сквозные швы от середины бедра до стоп в большинстве ночей никак о себе не давали знать. Если прислушиваться к ощущениям, то ночи выше +15 были комфортнее, чем сон в спальнике с тёплыми швами, было не так жарко.

В майские ночи на Кавказе, на высоте 2 500 м, в условиях сильной влажности и промозглости, давали мне прикурить. Пару ночей при температуре внутри палатки 0–+5, в термухе среднего утепления, в бёдрах ощущал холод, который будил и не позволял уснуть. Решил вопрос утепляясь синтетическими штанами самосбросами и надел мембранную куртку на ноги спальника.

Надо отметить, что начало мая на Кавказе, когда на пару сотен метров выше идёт снег, это не оптимальные условия для этого спальника. Плюс я спал один в палатке Big Agnes Cooper Spur 2, с внутренником полностью из сетки, да и лагерь был в 50 м от широкой и бурной горной реки. Комплект осознанно взял не соответствующий условиям, проверял границу возможного и свои впечатления))) Далее были ночёвки на перевале 3 000 м в зоне снега, я уже переместился в 3-местную палатку к двум прекрасным дамам, собственно, стало кардинально теплее, даже без дополнительного синтетического конденсатника Lixada)) Приходилось даже расстегиваться. Всё-таки количество человек в палатке играет огромную роль.

При таких же температурах в палатке Hilleberg Enan на Кольском и BA Copper Spur в Армении подобных ощущений не было.

Вывод: сквозные швы отлично работают в спальниках, рассчитанных не ниже 0 градусов. Применение сквозных швов в спине не даёт никаких минусов при использовании с тёплым ковриком. Конечно, не забываем ночью крутиться внутри мешка, а не вместе с ним. Сквозные швы в верхней части по сравнению с тёплыми швами дают больше теплопотерь, но легко компенсируются правильной палаткой и мембранной курткой сверху.

Пух

Набивка гусиным пухом 850FP. Это высокий показатель и некий стандарт для легкоходных спальников такого класса. Ценится пух птиц, выросших в холодных, суровых условиях, ведь он имеет наилучшие характеристики, и на данный момент есть 3 лидера по производству пуха: Россия, Канада и Польша. Наш пух используется во многих зарубежных брендах, в том числе и в спальнике Splav Graviton Light.

Сейчас налажен прозрачный контроль и отслеживание сырья, это похоже на систему штрихкодов на одежде и обуви, если кто-то работал в сфере и сталкивался с этим. Производство и очистка пуха происходит на европейском оборудовании, поэтому качество идентичное зарубежному такого же класса. Это хорошие новости, ведь раньше было больше шансов встретить куриный пух))

Сейчас в Graviton Light используется гидрофобная обработка Nacar из Германии, аналог Nikwax. Пух покрыт водоотталкивающим, устойчивым к бактериям фторуглеродным покрытием с низким коэффициентом трения и обладает высокой устойчивостью к слипанию, что позволяет пуху равномернее распределяться в пуховом кармане.

В моей версии пух вообще не обработан, это была первая партия. Несмотря на высокую продолжительность походов по 14 и 28 ночей, спальный мешок ни разу не потерял своих свойств и не отсырел. Главное — грамотно обращаться. Сейчас спальник выпускается только с обработанным пухом, и это более чем надёжно работает в большинстве условий. Месседж всем, кто боится пуховых спальников...

Ткань

10 den с внешней и внутренней стороны. Это очень лёгкая и тонкая тканюшка. Ещё легче встречается редко, только в очень дорогих ультралайт-моделях вроде Rab Mythic Ultra 360 и Sea to Summit Spark Ultralight — 7 den. Но найти нормальный артикул 7 den сложно, поэтому 10 den выглядит оптимальным вариантом.

С точки зрения прочности давно рассеялись сомнения, много пользовался спальниками 7, 10, 15D, и проблем или особенностей с точки зрения обычного пользователя, снижающего вес рюкзака, — нет.

Молния

Стоит молния почти на всю длину № 5. У меня возникли вопросы о целесообразности такой длины и размера молнии, ведь на многих легкоходных спальниках стоит 2/4 или 2/3 молнии и № 3. Но, пообщавшись с конструктором, выяснил следующее:

1. Длина молнии снижает вес совсем незначительно, при этом сильно снижается функционал спальника. Его уже не развернёшь в жаркие ночи.

2. Уменьшение размера с 5 до 3 даст выигрыш в 15 гр при двукратном снижении прочности и ресурса. А № 4 — очень редкие молнии, и даже если ставить с эстетической точки зрения, найти их для производства сложно.

Капюшон

Утяжка капюшона сделана из эластичного шнура и стропы, что в темноте на ощупь позволяет определить, какую часть капюшона надо утянуть, это удобно, так делает Mountain Equipment.

У меня на 4-ю ночь оторвался шнурок, когда во сне от холода пытался затянуть посильнее. Знаю, что в некоторых партиях такое случается, несмотря на контроль производства. Пришил, теперь надежен.

Размер

Спальник выпускается в двух ростовках: 190 см подойдёт для роста до 165 см; 205 см ростовка подойдёт для роста до 180 см, как раз моя модель. При этом имеет ширину в плечах аж 80 см — это очень широко для спальника такого класса и веса всего 505 гр.

Вывод

Graviton Light подойдёт всем, кто стремится к снижению веса. Аналогов по весу и температуре очень мало.

Модель получилась крутая. Аналогов практически нет, да и по сравнению с ними имеет больше преимуществ. С такими результатами надеюсь, что наши производители в свете последних событий смогут поймать волну, укрепиться и конкурировать по качеству и технологичности с мировыми брендами. А наша задача — ходить в тундру, горы и кайфовать.

Видеообзор