为什么
我真的很喜欢冬季徒步旅行,因为美丽,条件的艰苦和文明在路线尽头的好处的喜悦。 冬天有很多困难,其中一个主要的是雪崩。 我试图避免雪崩多发地区,并建立一条绕过危险通道和地形的路线,但在保持路线有趣和美丽的同时做到这一点相当困难。 怎么办呢? 只有一个解决方案,您需要能够确定斜坡的雪崩风险。 为了做到这一点,我报名参加了雪崩课程。

哪里
在研究了所有优惠之后,选择落在了Mikhail Ryabchikov在Snowsense的课程上。 这有两个原因。
首先,课程在Khibiny进行,科拉半岛是我滑雪旅行的主要地区。 Misha住在这里,在市政雪崩服务部门工作,这意味着他非常了解当地山区的特殊性。
其次,该课程不仅为自由骑手设计,还为徒步旅行者/登山者设计。 有最少的滑雪,并在地形上工作,在课程期间,您可以使用雪鞋或带加缪的徒步旅行滑雪板。

如何
培训在kirova St.的Kukisvumchorr区的Kirovsk进行,48。 这是Gornaya Dolina酒店,在一楼有一个演讲厅,那里有一个理论部分。 因此,尽可能靠近此地址居住更方便,因为程序非常密集,并按照以下原则运行:
从9点到13点,然后1小时回家吃饭,换衣服上课,回到讲堂。
下午2时至5时上课,1小时进食、换衣服及返回讲堂。
从18到21理论和家庭。
课程持续6天。

房屋
Kukisvumchorr地区有足够的住房,旅馆,酒店,公寓。 我在斯大林主义建筑里租了一套公寓,内部非常宽敞。 这里的墙壁大约有一米厚,地板正在从PHOSAGRO矿物的爆炸中晃动。 附近有当地的商店和Pyaterochka。 的咖啡馆,只有"在该地区",地方是具体的,期望在家里做饭。

有用性
在山区交替的理论和实践对理解现实生活中的一切是如何工作的有很大帮助。 对容易发生雪崩的斜坡有明显更多的了解,这将允许更好的路线规划和更安全的滑雪旅行。 以下是一些可能对刷新记忆有用的笔记,但当然,它们不会以任何方式取代真正的学习,也不会作为应用程序的指南。 到处都有例外和细微差别。

雪崩风险增加
时的情况恶化:
- 超过10毫米的积雪已经下降,我们已经担心雪崩情况的恶化。 30毫米的雪是非常危险的。 毕竟,厚度超过20mm的折叠板是危险的。
- 阵风超过7米,我们监测雪转移。 阵风8-14米。s。,创建一个强大的转移在斜坡的顶部,顺风,这是非常危险的。 阵风12-18米。s。,转移较低的斜坡,稍好。
- 0c以上和太阳变暖。 薄薄的云层强烈地温暖了雪。
- 在暴风雪之后,这是一场有风的降雪,很有可能期待风板。 背风坡、沙丘和泥滩是危险的. 空中的雪旗作为雪转移的指标。
- 雨地壳+降雪=雪崩。
- 雪复盖稳定后3天的好天气。

救济
- 斜坡的陡度是预测雪崩风险的主要因素。
- 扭结是电压电路,沿着扭结的高度移动更安全。
- 稀疏的森林不安全。 它不保持积雪复盖。
- 根据定义,清除容易发生雪崩。
- Couloir的底部比侧面更安全。
- 脊是比较安全的底部couloir和侧面。 看看地形陷阱。
- 可见的石头是固定雪盖的锚。 相反,雪下的石头是雪崩的开始。
- 通常,北方暴露在冬季更危险,因为阴影斜坡更冷,过程发展更快。 小屋里没有这样的特征,因为极夜的强烈影响,太阳太少了。
- 相反,在春天,南方的融化得更快。 北半球就是这种情况,南半球则相反。

运动
- 与看到雪崩,裂缝和其他不稳定掩护迹象的团队沟通。
- 最好上升到25度,不经常上升到30度。 建立一个上升的路线,最好是从上到下,从结束到开始,所以它变成了最合乎逻辑的路线。
- 参与者之间的距离是斜坡上的20m,不要停下来,一切都取决于攀登。
- 以相同的速度移动,没有休息。 沿着一个容易发生雪崩的斜坡,一次下降一个。

高达25度-没有危险。
25-30度-低危险。 在非常不稳定的条件下。
30-34度是平均危险。 相对罕见的板
34-45度是最大的危险,雪崩峰值在39度。 ¾的板在这个范围内脱落。
45-55度是平均危险。
不稳定的雪信号:
- 出现裂缝
- 高点,雪下陷
- 鼓在脚下.

雪崩设备
蜂鸣器,最低要求:3x天线,数字。 练习使用它。 在离开前做一个蜂鸣器检查。 在用十字架搜索时,保持蜂鸣器与斜坡平行。
每个参与者必须有一个蜂鸣器。 如果这是不可能的,那么滑雪旅行中的一些参与者可以使用Pieps TX600发射器。 它是为狗或扔袋子而开发的,因为它只有一个特殊频率的信号传输。 根据以下原则使用是可能的:在一组6参与者中,2-3具有完整的Pieps蜂鸣器,3-4具有Pieps TX600发射器。 这允许您在雪崩的情况下保持小组安全,因为一个人通常正在寻找蜂鸣器,同时降低设备成本。 传感器比蜂鸣器便宜4-5倍。

探头2.6-3米,铝。 易于固定,绳子上没有任何结。
铲子,铝制,可伸展,带有手套或手套的右手柄。
此外,在国内旅游中,使用由明亮的缎子制成的雪崩胶带,合成材料,已经开发出来,使其不吸收水分。 长度通常为15米,每米表示一个分区,每25厘米,一个箭头指向参与者。 这样的磁带是独立制作的。 这是一种低成本和高效的方式。 根据西方的一项统计,找到并从雪崩中救出一个人的机会约为40%。
雪崩死亡原因:
- 74%窒息
- 25%受伤
- 1%体温过低
雪崩生存阈值为80%,用于在10分钟内抢救一个人,然后机会急剧下降。 时间起着重要的作用,我们训练保存在5-7分钟。

选择路线
如何确定通行证的坡度是否安全? 首先,这是在路线准备阶段制定的。 陡峭度高达30%的通行证相当安全。 我们注意侧面和是否有飞檐,自然雪崩的机会。
上升到通行证应该尽可能保守地选择,因为上升需要很长时间,这意味着风险大大增加。 如果坡度比30%更陡,则制作坑。

坑
坑是在雪中挖掘,以监测雪的状态和识别雪崩容易发生的层。
重要的是要选择正确的地方坑,它是相关的只有这个斜坡暴露和400米垂直斜坡,半径不超过5公里。
在安全的地方做,不要在雪崩炉,不要在屋檐下,不要越过地形陷阱,不要越过人。 如果有一个组,最好设置一个观察者。 一个说明性的地方来识别雪崩。

在挖掘坑时,穿过斜坡,我们将雪扔回去,以便后面没有墙壁。 90x30,墙壁光滑。 用手套工作,检查是否渗透到雪中,从阴影侧进入侧壁。 我们定义重要层并记录数据。
坑也应该在天气条件变化时进行,每5-7天雪盖就可以完全改变。
设置坑的时间,不要在小道上做,考虑到过去的天气,当前的预测。 成对工作,考虑到microrelief。 埋坑。

快速测试
通常没有时间或机会制作一个完整的坑,所以有快速的测试可以让你尽快得出关于雪崩情况的初步结论。
- 滑雪杆测试。 我们确定软雪的数量,它的强度,如果它穿过,那么层从下面松动。
- 滑雪之旅测试,在曲折向上移动时,在角落里用你的重量加载雪。
- 手剪测试是一个简单的测试,用于评估剪切强度和雪破参数,在几分钟内完成与滑雪杆。

飞檐
它们是在暴风雪后形成的.
从上面,不要靠得太近,你会掉下来的。
他们落在暴风雪后的第一个阳光明媚的日子。
崩溃,他们可以启动雪崩。
在一些罕见的情况下,可以通过自我保险来削减檐口。

结论
培训是非常值得的,有很多信息。 一切都是结构清晰的。 现在我更了解雪,他认为我是所有前往雪崩多发地区的滑雪游客和登山者的必备品。 我不提skitur和freeride,因为对他们来说,应该已经不言而喻了。
照顾好自己,在冬天散步,这是华丽的!


